大電流溫升試驗裝置的性能特點
　　溫升試驗(大電流溫升試驗裝置)是一次型式試驗。傳統的溫升試驗考核繞組平均溫升（用電阻法測）與油頂層溫升，如這兩項溫升實測值沒有超過標準中規定的允許溫升限值，那么，變壓器就被認為是通過了溫升試驗這項型式試驗。但是隨著變壓器電壓等級的提高，大容量變壓器損耗的降低，光纖維式測溫裝置的出現，油中含氣色譜分析技術與液相色譜分析技術的發展，溫升試驗作用型式試驗項目之一的內容要增加了。

試驗內容

　　在強油循環冷卻的超高壓變壓器中，(大電流溫升試驗裝置)由于油與絕緣紙板的相對運動，會使油中正負離子分離而產生油流帶電現象。如油路設計不好，油的速度、油路絕緣材料的表面粗糙度、油的材質控制不當，如帶電超勢、表面張力、含水量、油流帶電會發展成油流放電而形成故障。因為考核變壓器的油流帶電性能，一般是結合溫升試驗，在只開泵下與開泵與帶電壓下測油流帶電特性。利用只開泵不帶任何電壓的試驗前后的油中含氣色譜分析結果加以判斷(備用冷卻器的泵一般不開)。在開泵下進行規定的局部放電試驗。這二次是模擬運行工況進行的等價試驗，在標準上目前還未有這樣的要求，但實際上，進行這二次試驗是非常有益的。

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